轴承是今世机械的一种重要零部件。它的基本功能是支撑机械旋转体，下降其运动过程中的冲突系数，并保证其反转精度。今日来简单说一下轴承的分类。

  翻滚轴承中常用的是深沟球轴承、圆柱滚子轴承和推力球轴承。其间翻滚轴承现已标准化、系列化，一般由外圈、内圈、翻滚体和保持架四部分组成。

  深沟球轴承首要接受径向载荷，也可一起接受径向载荷和轴向载荷。当其仅接受径向载荷时，触摸角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角触摸轴承的功能，可接受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的冲突系数很小，极限转速也很高。

  深沟球轴承是最具代表性的翻滚轴承，用处广泛。适用于高转速乃至极高转速的工作，并且十分经用，无需常常保护。该类轴承冲突系数小，极限转速高， 结构相对比较简单，制作成本低，易到达较高制作精度。尺度规模与方式改变多样，应用在精细外表、低噪音电机、轿车、摩托车及一般机械等职业，是机械工业中运用最为广泛的一类轴承。首要接受径向负荷，也可接受一定量的轴向负荷。

  圆柱滚子轴承，翻滚体是圆柱滚子的向心翻滚轴承。圆柱滚子与滚道为线触摸轴承。负荷才能大，首要接受径向负荷。翻滚体与套圈挡边冲突小，适于十分快速地旋转。依据套圈有无挡边，能够分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。

  内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈能够向轴向作相对移动，所以能作为自在端轴承运用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，能接受某些特定的程度的一个方向轴向负荷。通常用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分运用聚酰胺成形保持架。

  推力球轴承选用高速工作时可接受推力载荷的规划，由带有球翻滚的滚道沟的垫圈状套圈构成。因为套圈为座垫形，因而，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。别的，这种轴承可接受轴向载荷，但不能接受径向载荷。

  推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴合作的称轴圈，与外壳合作的称座圈。推力球轴承只适用于接受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和翻滚体是别离的，能够别离装拆。